日前，布加迪旗下的Tourbillon车型在国内首发亮相，新车是Chiron的继任者车型，最大的特色就搭载了V16混动系统，在全球限量250台，将于2026年交付售价360万欧元起，约合人民币2798.6万元起。
外形方面，新车的前脸采用的布加迪家族化设计风格，半圆形的格栅很有辨识度，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，搭配红色车标带来了出色的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，内部集成的是矩阵式LED光源，风格显得足够锐利。
格栅两侧翼子板位置设计有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠；前唇部分的造型也比较夸张，搭配前舱盖上隆起的筋线凸显了运动气息。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，有着浓浓的超跑范儿；后翼子板位置设计有尺寸比较大的导流槽，搭配侧裙部分的宽体套件带来了比较强的运动气息；轮毂采用的是五辐式造型，与之搭配的是碳陶瓷打孔刹车盘。
尾部造型方面，整个车尾的线条比较圆润，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成的是点阵式LED光源，点亮后很有辨识度，同时也有效拉伸了车尾横向视觉库宽度；下包围部分配备有造型非常夸张的扩散器，排气管采用了双边共两出布局，整体是非常激进的设计语言。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4671/2165/1189mm，轴距为2740mm，得益于轻量化设计，车身重量仅为1995公斤。
内饰方面属于机械感十足的设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、机械指针仪表盘以及拨杆式电子档把，空调操作区域采用了实体旋钮设计，内部集成有圆形液晶屏，可显示风量和温度信息，同时能够选装轩装饰中控屏。
动力方面，新车搭载了由8.3L V16自吸发动机和电动机组成的插电混动系统，三电机系统综合功率为800马力，系统综合最大功率达到了1800马力，匹配的是8速双离合变速箱以及四驱系统，零百加速时间为2秒，0-200km/h加速时间小于5秒，0-300km/h加速时间小于10秒，0-400km/h加速时间小于25秒，最高时速可达380km/h。电池系统是800V高压架构，容量25kWh，纯电续航可达60km。