比亚迪（BYD）旗下主打高端定位的新能源品牌腾势（Denza）近日推出了一款新产品，它是一款定位高性能的四门Coupe轿跑腾势Z9 GT，而且同时提供纯电动以及插电式混合动力（PHEV）两种不同的动力配置，而最重要的是，这款腾势Z9 GT也确认将会出口到国际市场！
新的腾势Z9 GT的车身尺寸为5180×1990×1500/1480mm（长x宽x高），轴距为3125mm。作为对比，纯电动的保时捷Taycan Sport Turismo的车身尺寸则是4963×1966×1391mm，轴距为2900 mm，因此它其实比Taycan Sport Turismo更大一号。
作为一款定位高端的高性能四门GT轿跑，腾势Z9 GT同时有PHEV和纯电动两种版本，PHEV版本搭载的是一具来自比亚迪的2.0T四缸涡轮增压汽油引擎，搭配一组在前轴和两组在后轴上的电动马达，原厂表示这具汽油引擎主要扮演发电机的角色，负责向车上的三组马达供电，而马达才是真正的主要动力来源。
根据媒体的报道，这套PHEV油电系统的马力达到惊人的870PS，让腾势Z9 GT的0-100km/h加速成绩只需要3.6秒，而且也可在纯电动模式下行驶201公里，油电综合里程甚至可以达到1100公里，甚至可在电池耗完的情况下达到5.6L/100km的油耗数据，不过以上数据都是基于CLTC测试标准所得到的结果。
而纯电动版本的腾势Z9 GT则拥有更让人惊艳的性能，它采用同样的三马达配置共同驱动前后轴形成电子四驱系统，综合马力达到963PS，0-100km/h加速成绩只需3.4秒，搭配一组容量为100kWh的电池，续航里程可达到630公里。
除此之外，腾势Z9 GT还号称搭配了两段式的电子气压式悬架，可以把车身的离地高度调整至105到155mm之间，并且配备后轮转向辅助系统，让腾势Z9 GT的最小环转半径可达到4.62m，甚至可以15度倾斜的姿态横向移动。
由于是一款定位高端的新能源四门GT轿跑，所以其内饰也采用了许多高科技配备，包括全数位化的中控台，由三具屏幕组成，分别是数位化仪表板，中间的屏幕主机，以及副司机座前方的影音屏幕，搭载了法国高端音响品牌Devialet提供的音响系统，而且前后座椅的扶手内都设有小型冰箱，以及全景式玻璃天窗。
目前的腾势Z9 GT暂时只有四门GT轿跑一种车型，不过原厂宣称日后会发布传统四门轿车（Sedan）版本的型号，而Sedan版本的Z9也将会把保时捷Taycan、宝马i7和梅赛德斯奔驰EQS等一众豪华品牌的纯电动车视为竞争对手。
价格部分，纯电版的腾势Z9 GT的售价介于35.98万到38.58万元之间。