首页 > 生活学习 > 生活学习 > “影像灭霸”背后,vivo为何要选“最难的路”?

“影像灭霸”背后,vivo为何要选“最难的路”?

发布时间:2024-06-09 14:41:19来源: 15210273549

朋友们,你们有没有这样的经历呢?拍照的时候,总是被朋友们嘲笑"你的手机拍照也太渣了吧"。尤其是在夜景或者人物特写的时候,照片质量真的很一般。

作为一个爱好摄影的小伙伴,我当然也希望自己的手机能拥有出色的影像系统,拍出大片般的效果。可是,现在旗舰手机的影像性能越来越相似,很难找到一款真正与众不同的产品。

就在我对手机影像体验有些失望的时候,朋友推荐给我看了vivo最新的一款影像旗舰机。他说,这款手机选择了"最难的路",在影像方面做出了大胆创新,或许能给我带来全新的体验。

 

手机影像技术趋同化

手机影像技术在过去几年有了长足进步。

从硬件上看,旗舰机型纷纷采用了超大底主摄像头、长焦镜头、超广角镜头等多摄像头方案。

影像算法也在不断优化,HDR、夜景、人像模式等功能已经成为标配。

 

厂商们还在持续加大研发投入,力求在影像方面做出突破。

结果就是,旗舰手机的影像性能越来越强,但也越来越相似。

拍照成绩基本不相上下,很难找到明显的差异化卖点。

vivo的战略考量

面对同质化的困境,vivo选择了一条"最难的路"。

他们认为,只有持续创新,才能在同质化的大潮中脱颖而出。

这就需要在影像硬件、算法、用户体验等多个层面不断突破。

硬件方面,vivo加大了对影像模组的研发投入。

 

他们希望通过自主设计和定制,实现硬件差异化。

算法层面,vivo组建了专业的影像算法团队。

他们致力于打造独家的影像算法,提升拍照效果。

同时,vivo还非常重视用户体验的优化。

 

他们通过大量的用户调研,了解真实的使用场景和需求。

在此基础上,对影像系统的交互和功能进行了深度优化。

 

生活学习更多>>

德系品质的7座SUV,2.0T轰出265匹马力,加速6.4秒、极速232km/h 国产新能源轿跑,车长5220mm,搭载纯电/插混两套系统,续航630km 又一美式SUV,车长5056mm,第二排独立行政座椅,还搭载2.0T+9AT 吉利的“爆款”,车长4740mm,搭载雷神EM-i混动 综合续航1430km 奥迪A3换代车型,外观/内饰/配置全面升级,还搭载1.5T四缸发动机 丰田纯电SUV,车长4600mm,空间远超同级,配Momenta5.0高阶智驾 宝马打造的轿跑,车长4660mm,四个排气管、334匹马力,提速4.9s 宝马新一代3系来了,车长4838mm,提供多套动力组合,还有8AT 丰田的新跑车,车长4380mm,提供纯电和燃油双动力,最大500马力 一汽大众全新一代迈腾,外观更加运动,内饰大变样,热销3400万辆 国产新势力又一SUV,岚图知音上市,车长4725mm,续航可达901km 肖央化身产品推荐官,宝骏云海表现如何? 奇瑞全新大皮卡实车曝光,外观很霸气,字母车标,气场不输猛禽 不喜欢冰箱大彩电的看过来,日产小车配钢轮毂+小黑板+手动后视镜 国产又一买菜代步小车,五菱宏光MINIEV同级,3门4座,车长3035mm 新款江淮星锐曝光,外观小改,换新车标,侧滑门,5/6/7/9座都有 隔空对话!全新C11对上理想L7,差价10万+,到底有什么差异? 全新五菱宏光MINIEV四门版实车曝光,4座布局,适合买菜代步接娃 TA才是十万级SUV的最优选!蓝电E5 PLUS对比长安UNI-Z 2025款福特锐界L混动“浓香型”上市,终端不到20万就能入手 强者当红 玄影来袭!新红旗HS5 2025款正式上市 终端不到20万 2025款福特锐界L“浓香双子星”超值上市! 全球销量不断上涨,捷途全球布局再提速 合资车卖不动?10月中型轿车销量榜单 7款合资轿车进前十 迈腾第四 荣威DMH双车,为美好出行而来 铃木汽车e Vitara要来了,五菱慌不慌? 斯柯达Kylaq正式发布,不足4米长SUV 少了四个圈的奥迪,它也是奥迪? 全面好屏!努比亚Z70 Ultra官宣11月登场 Redmi K80全系入网,新机或下月发布