首页 > 知识技巧 > 知识技巧 > 荣耀200系列,颜值影像续航都更强了,网友:华为nova12不香了

荣耀200系列,颜值影像续航都更强了,网友:华为nova12不香了

发布时间:2024-05-18 14:47:32来源: 15210273549

最近荣耀200系列迎来了官宣,这次荣耀200系列还是2两款产品,分别是荣耀200和荣耀200 Pro,随着官宣的进行,真机的外观也已经得到确认。

从真机图片来看,荣耀200和荣耀200 Pro的影像模组采用了相同的设计,这个设计可以看到荣耀100 Pro的影子,但比荣耀100 Pro更加顺眼。正面部分,荣耀200采用单挖孔屏,荣耀200 Pro则是小药丸挖孔屏。真机图的中框没有断点,所以中框估计是塑料材质。

 

内在配置方面,爆料称荣耀200 Pro采用骁龙8s Gen3处理器,1.5K高刷护眼屏,前置后置50MP主摄+超广角+32MP直立长焦,其中主摄传感器预计是1/1.3英寸的OV50H,主摄光圈F1.9,支持OIS光学防抖,长焦则是大家熟悉的2.5X长焦,也支持OIS光学防抖。

而且荣耀这次还会和雅顾合作,主打雅顾人像,续航部分则是5200mAh的青海湖大电池,以及100W的有线快充。

荣耀200的爆料称其采用骁龙7 Gen3处理器,也是1.5K的屏幕,5200mAh电池和100W快充的搭配,主摄传感器换成了1/1.56英寸,不过这次荣耀200会加上长焦镜头。

 

从荣耀200系列的相关爆料来看,这次的新机搭配还是比较均衡的,不仅仅具有不错的性能表现,传统的护眼优势也没有落下,影像能力也有升级,大电池的加持下,续航表现也足以让人放心,这也难怪有网友说华为nova12不香了。

 

当然也有网友对荣耀200 Pro采用骁龙8s Gen3有点不满,毕竟之前荣耀100 Pro采用的是骁龙8 Gen2,而懂行的用户都知道骁龙8 Gen2是要强于骁龙8s Gen3的,对此只能说荣耀200系列毕竟是线下机,其对并不以追求极致性能为导向。

而且骁龙8s Gen3相比骁龙8 Gen2,GPU部分弱化的更多,在周边部分骁龙8s Gen3则可以说是旗舰级的待遇,所以骁龙8s Gen3用在这些线下机身上其实挺合适的,不仅仅可以满足目标用户的性能需求,同时给足了厂家在周边发挥的空间。

 

总的来说,荣耀200标准版这次的感知提升应该会更加明显,首先其外观设计比前代要好看很多,其次这次相比前代新增了个长焦镜头,最后电池也加大了。

至于荣耀200 Pro,看参数的话,主要就是主摄传感器的升级,然后电池加大了点,加上处理器从骁龙8 Gen2变成骁龙8s Gen3,在网上的呼声肯定没有那么大。

最后的价格方面,预计还是会延续前代的定价策略,荣耀200继续2499起步,荣耀200 Pro则是3399起步。

知识技巧更多>>

黄仁勋盛赞中国车企;上汽和华为将正式官宣合作? 沃尔沃汽车2024年全球销量同比增长8%,电气化车型销量大增33% 2024美国车市微增2.5%重回1600万辆,本田首超Stellantis进前五 首批比亚迪皮卡抵达澳大利亚 准车主:领先柴油皮卡好几年 小鹏P7+车位到车位功能即将上线,XOS 5.5.0版本带来多项智能驾驶升级 港A新能源汽车股大涨,政策利好助力销量攀升 2025年,别克GL8又来了新对手 外观/续航升级 提供普通版和Coupe版 新款斯柯达ENYAQ官图 2025年,为何车企都开始卷大车了? 2024款长安林肯飞行家新车商品性评价 定义风格越野新品类,iCAR V23成都正式上市 售价9.98万元起 上汽通用五菱成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企! 中大型SUV热潮来袭!12款新车2025年将上市 17.28万元起 零跑C16 580长续航上新 “四赛道”飘红,2024年奇瑞汽车破浪前行 一汽-大众ID.4 CROZZ 2025款焕新上市,一口价14.99万元起! 约合人民币56万元起 凯迪拉克VISTIQ海外上市 有望2025年引入国内 最快明年6月上市 小米YU7实车现身 标配激光雷达? 纯电续航73km 丰田埃尔法/威尔法插混版发布 约合人民币50万元起 20.28万元起 丰田凯美瑞光辉版上市 配哑光灰车漆 浓浓低趴范儿 Mansory爆改劳斯莱斯库里南 动力大幅升级 约合人民币29.5万元起 日产全新楼兰海外售价公布 告别V6发动机 轴距增加70mm 全新现代帕里斯帝更多信息曝光 三种动力可选 限时售价13.59万元起 领克Z20上市 续航530km imec推出采用无铅量子点光电二极管的SWIR传感器 将惠及自动驾驶 汽车后视镜供应商镜泰拟收购汽车和消费电子制造商VOXX 试驾ID.与众,降价后性价比进一步提升? 换装全新设计语言 丰田全新RAV4渲染图曝光 限量66台 奥迪RS6 Avant GT将12月26日预售 日产与本田合并,喜讯还是警钟?