北京时间7月22日，据路透社报道，特斯拉公司在周一与美国路易斯安那州及多家汽车经销商和行业组织达成和解。此前，特斯拉对路易斯安那州自2017年以来禁止直接向消费者销售汽车的规定提出了法律挑战。
根据一份提交给新奥尔良联邦法院的驳回动议，特斯拉的诉求已“完全且最终得到解决”。州政府官员坚持表示，他们只是履行职责，并未违反刑法。
2022年8月，特斯拉起诉了路易斯安那州机动车委员会成员、由部分委员拥有的经销商，以及路易斯安那州汽车经销商协会。特斯拉指控与竞争对手经销商有关联的委员利用其对委员会的控制权，对特斯拉的销售模式(不采用特许经销商网络)作为所谓的“生存威胁”加以攻击。该诉讼还对路易斯安那州针对特斯拉的租赁和售后服务的限制措施提出了挑战。
2024年8月，新奥尔良联邦上诉法院恢复了特斯拉的宪法正当程序诉求，并撤销了一名法官驳回其反垄断诉讼的裁定，理由是可能存在对特斯拉的偏见。上个月，美国最高法院拒绝受理18名路易斯安那州机动车委员会委员对该裁决的上诉。
截至发稿，特斯拉及其律师、被告律师尚未就此置评。