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12 万的小鹏 Mona 03,彻底送走特斯拉「Model 2」和「红米汽车」

发布时间:2025-05-30 15:25:15
小鹏汽车,要掀智驾的「桌子」。
 
5 月 28 日,小鹏 MONA 系列一口气推出了 4 款车型,官方指导价定格在 11.98—13.98 万元。其中,最受关注的是 502 长续航 Max 版和 600 超长续航 Max 版,价格分别落在 12.98 万元和 13.98 万元 。要知道,去年 8 月发布 580 超长续航 Max 版时,售价在 15.58 万元。
 
本次发布会,更像是去年 MONA M03(配置|询价) 上市的「下半场」。原定于 2025 年春节交付的 580 超长续航 Max 版,足足推迟了 4 个月。发布会现场,小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏对此解释说,「希望把满血版的小鹏智能驾驶能力,从 EEA 电子电气架构的特殊性、整个软件能力全部都交付。」
 
 
 
发布会现场,何小鹏和王勉、何广智说脱口秀 | 图片来源:小鹏汽车
 
值得一提的是,与以往「理工男」形象不同,本次发布会小鹏带来了耳目一新的「潮玩」气息。从邀请欧阳娜娜担任形象代言人,脱口秀明星王勉、何广智等助阵,到邀请颜值主播等,小鹏希望用更年轻、更有趣的方式与用户沟通。
 
新车上市 1 小时后,大定量达到 12566 台,超过去年上市同期 ,其中 Max 版本订单占比为 83%。市场随即给出最直接的回应:截至发稿,小鹏汽车股价上涨 5.3%,最新市值升至 1532.36 亿港币。
 
小鹏 MONA M03 是一款「拯救」了小鹏的车型,那 Max 版带来了哪些变化?它会把小鹏带到什么高度?
 
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2 万美金的「Model 2」来了
 
2020 年 9 月,特斯拉宣布的 2.5 万美元的新车计划(俗称 Model 2),让全球车迷都翘首以盼。然而,四年过去,这一承诺仍未兑现。
 
如今,特斯拉的野心,被小鹏汽车抢先一步实现。这次发布的 Mona M03 Max,是全球首家把高阶智能辅助驾驶带入到 2 万美元以内的车型,主打的就是「科技平权」。
 
 
 
高阶智能辅助驾驶,终于来到了 2 万美元级别 | 图片来源:小鹏汽车
 
与此前发布的版本不同,这次 MAX 版最大的亮点,是搭载了「满血版」的高阶智能辅助驾驶 。小鹏汽车把全栈自研的小鹏图灵 AI 智驾系统,统统搭载到 MONA M03 Max 上。
 
这不是那种「只有泊车和高速领航」的智驾,还包括了城区 NOA 功能。一般来说,辅助驾驶通常分为三大场景:高快(高速公路和快速路)、泊车和城区。其中,城区智驾因其复杂多变的交通环境,技术难度最大、挑战最高。
 
在硬件上,小鹏图灵 AI 智驾搭载同级唯一双 Orin-X 芯片,总算力升至 508TOPS ,这一算力水平是同级主流算力的 4-6 倍。你或许对 508TOPS 的算力没有概念?最近大火的小米 SU7,搭载的也是两颗 Orin-X 芯片,算力同样是 508TOPS!也就是说,你花不到 15 万的预算,在 MONA M03 Max 上就能享受到与二三十万相同级别的智驾配置。
 
 
 
辅助驾驶和人不再抢「控制权」了 | 图片来源:小鹏汽车
 
除了高阶智能辅助驾驶,小鹏 MONA M03 Max 这次还推出一个有趣的新功能:人机共驾。
 
过去,当你在使用辅助驾驶时,一旦你轻触方向盘或有其他操作,智驾系统往往会退出,让整个的流畅性大打折扣;现在,当人机共驾开启时,辅助驾驶将不再和驾驶员「抢控制权」。即便你在智驾过程中轻微调整方向盘,辅助驾驶也不会退出,而是实现人机丝滑配合 。
 
听到这里,可能很多人会好奇,那这个功能的边界在哪里呢?其实很简单,你只需轻踩刹车,或在 70 公里/小时以下的中低速行驶时,扭动方向盘达到一定角度,即可轻松退出人机共驾模式。
 
这里要特别提醒一下,尽管实现了「人机共驾」的丝滑配合,但这种模式下,本质上车辆的驾驶权仍归属于驾驶者。因此,在「人机共驾」状态下,车辆是「人在开」。
 
除此之外,在智能座舱方面,小鹏 MONA M03 Max 搭载了 AI 天玑系统 5.7.0 版本,车机系统相比 2024 年上市的小鹏 MONA M03 新增超 300 项功能。
 
其实,MONA M03 Max 的配置和功能,大多已经是「明牌」,真正让人有些意外的是价格。
 
去年 8 月,580 超长续航 Max 版车型以 15.58 万元的售价亮相,已然让人眼前一亮。然而,这次小鹏更是玩了一把大的:原 15.58 万元的 580 超长续航 Max 版,直接升级为续航更长的 600 超长续航 Max 版,而价格,竟然定在 13.98 万元。相比此前,足足便宜了 2.6 万元 !
 
同时,小鹏还全新增设了 12.98 万元的 502 长续航 Max 版,将高阶智驾的起售价,史无前例地拉低到 13 万元级别。
 
虽然此次上市价较预售价降低较多,但小鹏 MONA M03 并非一款低价产品。小鹏 MONA M03 的平均售价在 12.5 万至 13 万元,这也是 A 级车中最高的,远高于同级竞品比亚迪秦 L、卡罗拉等(其价格通常在 10 万元以内)。
 
但小鹏 MONA M03 的销量却表现优异,出乎很多人的预料。小鹏 MONA M03 上市 8 个月累计交付超 10 万台。这背后是,小鹏 MONA M03 在高智驾之外,兼顾了年轻用户对潮流设计、智能互联和实用功能的多元需求。
 
小鹏 MONA M03 用实力证明了,在同质化竞争日益激烈的市场,差异化才是走出红海的终极秘诀。 

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