比亚迪正在逐渐完善自己的比亚迪宇宙，通过自己以及诸多子品牌共同构建了一个涵盖几乎所有车型的超级品牌！从小型车到大巴，比亚迪可以说把你能想象到的，我们日常能接触到的车都造了个遍。现在上海车展开幕了，它又发布了多款新车，补全了自己的全车系拼图。其中我觉得最重要的就是海豹06 DM-i旅行车，虽然这种车型在国内很小众，但欧洲市场很钟意这个款式，可以作为比亚迪出海的重点车型。而且我们喜欢Wagon的车迷也值得开心，它的售价或许只要10万左右起步，轻松满足你的瓦罐萌梦。
现场人太多了，我跟大家汇报一下这款车的具体信息，看名字就知道它是基于海豹06 DM-i打造的。作为一款衍生车型，外观的前脸部分继续延续家族设计语言，这一部分大家很熟悉我们就不细聊了。它最大的亮点的是拥有丰满的尾部设计，这也是一款旅行车最迷人的地方，车顶线条平缓的延伸至车尾，扩大面积的后侧窗相当漂亮。而且还有旅行车必备的车顶行李架基座，你想装架子随时可以上车，不想用也十分美观。作为一款瓦罐来说，姿态方面海豹06 DM-i旅行车已经做到位了，而且给大家后期改装的留白也足够。
车身尺寸相比海豹06 DM-i微微增大，它的长款高分别为4850mm/1890mm/1505mm，这三项数据分别增加了增加20mm/15mm/10mm，轴距则没有变化还是2790mm。不过你别看它的增长有限，但通过造型的调整，海豹06 DM-i旅行车后备厢容积和后排头部空间得到了大幅提升。它后排座椅可以纯平放倒，再结合它新能源车的身份，未来一家人旅行或者露营的想象空间巨大！新能源旅行车第一个吃螃蟹的是荣威Ei5，它当年卖的就很不错，现在你在路上可能还会遇到。近一点的是蔚来ET5T，它比轿车版本卖的还好，旅行车市场还是大有可为的。
动力方面，海豹06 DM-i旅行车搭载比亚迪第五代DM插混技术，采用最大功率74kW的1.5L发动机+单电机，电池容量有10.08kWh/15.898kWh两种版本，CLTC工况下纯电续航里程分别为80km和120km。如果你主要是城市用，看中的是它的大空间，那么选择入门款小电池版本就行。但是如果考虑到要长途旅行或者经常露营的话，中高配的大电池版本比较合适，15度的电池加上还有发动机顶着，足以应付大部分使用场景了。
写在最后
价格方面参考海豹06 DM-i这个9.98万的起售价，我推测售价或许能做到10万起，相信比亚迪控制成本的能力。大家喜欢这台新的旅行车吗，如果是这个价格你会不会买？欢迎评论区留言探讨一下吧！