奔驰！曾经我们听到这个名字时，第一时间会联想到高端车和豪华车的外号，当年，只要是奔驰的车子那都是有着豪车的名头，可是，随着这半年的销量数据，我们会发现一件事情，曾经的豪华车代名词，奔驰汽车的数据，似乎也开始猴拉稀了，销量数据可谓是相当惨，哪怕是穷人豪华车奔驰C也跟着拉裤裆了，那这是为什么？
我们直接看销量数据就知道了，截至到目前，奔驰C级车的销量，半年销量只有8万多辆，而更惨的是曾经的主力奔驰GLB，销量更是贴地板了，只有2.8万多辆，更奇葩的是奔驰EQC这辆车，我在网上找它的销售数据时，居然发现半年时间内，这辆车，居然只卖了2辆，请注意，这可是个位数，曾经的豪车代名词，咋现在不灵了？
很简单，奔驰最大的问题是对中国人的歧视，很多人没有感觉，那是因为你不是奔驰的车主，你要是奔驰的车主，那你就能很明显感受到奔驰对于我们国人的有色眼镜了，最典型的，就是奔驰在同款车同个配置，哪怕是价格贵上那么一点的车上面，用的零配件，居然是不一样的，国外有的车型配置比国内高出很多，价格还便宜。
配件歧视就算了，还给中国车主搞特供版，就拿冤大头专用车奔驰G350来说，车主要是看到参数就会发觉不对劲了，人家把隔壁G500车上面的4.TV8发动机，直接换成了L4 2.0T发动机，然后，就拿出来忽悠车主们，作为一款价值142.48万豪华越野车，明面上便宜了40万，实则是把车主当傻子一样对待，人家赚多了，而这款车还是中国特供版，国外根本不卖。
这已经不是他们第一次作妖了，就在两年前，就闹出过中国车型发动机的幺儿子，当时，奔驰旗下的CLS车型，人家奔驰为了赚更多钱，选择把发动机换成了1.5T的发动机，而国外却依然采用了2.0T的发动机，这件事情，遭到了国内车主的吐槽，后来，奔驰顶不住压力，偷偷把发动机又给换了回来，不过，这也哭了早期提车的那些车主们，成了1.5T受害者。
当然，这还不是奔驰闹出的第一次中外差异化，再把时间往回调，你会发现，奔驰之前还干过为了节约国产车的成本，把国产版本的车身材料从铝合金换成钢制材料，还有为了省钱，把天窗的材料省了，导致奔驰车主天窗漏水的情况发生，总之，奔驰对于国内车主的那种傲慢，我们是有目共睹的，可也因为这样，奔驰这些年销量各种滑铁卢。
那奔驰就没有想过如何保住销量吗？不，他们当然想过了，只不过他们的方式依然是和国内车辆差不多的方法，那就是大幅度优惠，可是，我们也要知道，大幅度优惠的时代已经过去了，再也不可能像之前那样费劲巴拉打价格战，自己就能保住销量了，从下半年的销量就能看出来，事实上，奔驰要不改这种对国人的傲慢，可能销量还会继续滑铁卢。
因为很残酷的现实是现在的大环境已经不像当初了，尤其是国产豪华车正在不断地攻城略地，国产的豪华车在做工和用料方面都十分肯下功夫，奔驰要是继续这么保持自己高傲的头颅，接下来，消费者们会用脚给他投票，还记得之前奔驰漏水车贴塑料雨棚的事情吗？相信这件事情过后，奔驰继续这样下去，早晚把自己给玩死。