位于瑞士的EV及Ai技术开发商公开了一款酷似人体骨骼的EV平台。这个用常规制造方式很难实现的平台。
位于瑞士的新一代汽车先行技术开发商PIX Moving最近公开的超小型EV平台备受关注。他们公开的平台乍一看完全不同于一般的纯电平台。反而很像人体的骨骼。特别的是，骨骼上没有焊接痕迹。这个结构是由一个完整的结构体组成的。
但是这种结构用现有的汽车制造方式是无法实现的。当然，如果是用钢材焊接制成的话，也不是不可能的，但就像前面所说的，没有焊接痕迹。
这种设计就像人体骨骼一样，被称为BioMimicri。BioMimicri在国语中被称为仿生技术，例如从鲨鱼皮肤的突起入手制作的泳衣。除此之外，在建筑、消费品等方面使用仿生技术制作的产品也有很多。
生物仿真技术的优点是它是针对自然环境优化的形状，因此可以在不同的领域比人工结构更有效率。特别是，经过数千年甚至数万年的进化，变成了最适合环境的结构，从这一点来看，这是长期以来备受关注的概念和技术。
设计该平台的PIX Moving表示，它比现有平台轻得多，而且具有很强的结构刚性。这意味着，不是单纯出于美学目的设计这种结构，而是充分考虑结构刚性，以优化的形状进行设计。
但是对汽车感兴趣的人其实见过类似的结构。它是用3D打印制作的。事实上，3D打印的制造方式已经不再陌生。
但真正令人惊讶的地方在于材料。该平台惊人地用从玄武岩中提取的材料制作而成。准确地说，是一种叫做巴扎特纤维的纤维，将玄武岩在1500度以上的高温下熔融时产生的物质纤维化。与此最相似的材料就是玻璃纤维。是的。和玻璃纤维相比也不奇怪。但该材料比玻璃纤维有利的地方是，它具有在1000度以上也不会着火的阻燃性，同时具有出色的耐磨性和耐腐蚀性，因此适合用作汽车，特别是EV的材料。
另外，与纤维生产过程中持续要求热能的其他纤维不同，巴扎特纤维在加热一定水平后，仅凭离心力提取纤维，因此生产过程也属于环保型。虽然听起来像是陌生的材料，但其实是用作水管、沥青组成材料，特别是用于输送有毒化学物质的管道。因为很稳定。
只是在汽车领域不是很常用的材料，该公司在特殊的结构的同时扩大了该材料的应用性，因此备受关注。当然，该公司不是整车制造商，因此目前使用该结构和材料的汽车上市的可能性很小。特别是3D打印，众所周知已经很久了，但仍然不适合批量生产，很难适用于大型零部件。
尽管如此，如果日后需要开发效率更高、更轻、更坚固的平台EV，可以应用他们的解决方案。当然，在目前的汽车制造环境中，完全采用这种方式并不容易。因为在量产过程中需要考虑的事项很多，如修理的简易性、零部件制作的难度等。