作为豪华品牌凯迪拉克家族中相对走量的一款车型，XT5距离上次换代已经过去整整8年时间，而在这8年时间中，面对不断换代的同级竞品和新能源车型，XT5开始变得“叫好不叫座”了，毕竟显而易见的外观、内饰和配置已经过时，对于年轻消费者的吸引力也在下降。
面对如此情形，对于凯迪拉克来说，也是时候针对XT5进行换代升级了。在8月8日，新一代凯迪拉克XT5首次与大家见面，并且将在8月30日召开的成都国际车展上正式上市。也就是说，凯迪拉克XT5将来到第四代车型，并且在外观、内饰、车身尺寸和智能化配置方面都进行了优化升级。
目前已知的是，新一代凯迪拉克XT5仍然为全系燃油车型，与上代XT5动力配置保持一致，采用2.0T+48V轻混系统，具体的动力参数还是要等到官方发布上市之后才能知晓。而与发动机配合的是9AT变速箱，这台变速箱也是经过了层层考验，整体逻辑清晰，反应灵敏。除此之外，新一代凯迪拉克XT5将提供两驱和四驱系统，悬挂和底盘也进行了专业调校。
这次，新一代凯迪拉克XT5最大的升级莫过于外观和内饰。先说外观，整体采用了全新家族化设计语言，并维持了上一代XT5的车身轮廓。前脸依旧为标志性的盾形进气格栅，进行了黑化处理后配合上两侧的分体式灯组，使得车头更显大气。为了让全新XT5看上去更加有科技感，矩阵式大灯由300颗LED灯珠和9个透镜组成，不仅照明效果好，视觉效果更好。
车身侧面流畅的腰线配合上隆起的线条，使得全新XT5更显修长的同时也更具力量感。并且还针对车顶行李架、后视镜、车窗连接部分等位置进行了黑化处理，看上去更加冷酷。而全新XT5的车尾则与车头设计相呼应，两侧尾灯由中间的镀铬饰条相连接，下方的双边单出排气口，也进一步增强了全新XT5的运动感。
这次全新XT5一改用了8年的内饰，同样采用了家族最新的内饰设计布局，并且加入了很多科技化配置，使得内饰更具科技感。内饰中最直观的改变就是方向盘前方的一块33英寸大曲面屏，这块大屏并非是拼接的，而是中间没有缝隙的一整块，所以视觉效果就很震撼。另外也可以看到，全新XT5将座椅调节按键集成在了门板上，而换挡机构也改为了怀挡，这豪华感十分熟悉。
根据全新XT5的实车来看，整体车身尺寸相较于上一代是有所提升的，因此内部空间也会更加宽敞。座椅方面依旧是经典的“美式大沙发”设计，座椅填充厚实柔软，对身体的承托性也很好，座椅加热/通风/按摩也都有。除此之外，就是全新XT5有一个很大的后备箱，后排座椅还支持一键放倒，解锁更多用车场景需求。