三部门：加强产品碳足迹碳标识标准建设
8月8日，国家发展改革委等三部门发布《关于进一步强化碳达峰碳中和标准计量体系建设行动方案（2024—2025年）的通知》。其中提到，加强产品碳足迹碳标识标准建设。发布产品碳足迹量化要求通则国家标准，统一具体产品的碳足迹核算原则、核算方法、数据质量等要求。加快研制新能源汽车、光伏、锂电池等产品碳足迹国家标准，服务外贸出口新优势。开展电子电器、塑料、建材等重点产品碳足迹标准研制。研究制定产品碳标识认证管理办法，研制碳标识相关国家标准。
三部门：到2025年建设100家企业和园区碳排放管理标准化试点
8月8日，国家发展改革委、市场监管总局、生态环境部发布《关于进一步强化碳达峰碳中和标准计量体系建设行动方案（2024—2025年）的通知》。其中提到，按照系统推进、急用先行、开放协同的原则，围绕重点领域研制一批国家标准、采信一批团体标准、突破一批国际标准、启动一批标准化试点。2024年，发布70项碳核算、碳足迹、碳减排、能效能耗、碳捕集利用与封存等国家标准，基本实现重点行业企业碳排放核算标准全覆盖。2025年，面向企业、项目、产品的三位一体碳排放核算和评价标准体系基本形成，重点行业和产品能耗能效技术指标基本达到国际先进水平，建设100家企业和园区碳排放管理标准化试点。
国内新能源乘用车月度销量首超燃油乘用车
据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会消息，2024年7月，全国乘用车市场零售汽车172万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%。其中，7月常规燃油乘用车零售汽车84万辆，同比下降26%，环比下降7%；7月新能源乘用车市场零售汽车87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%。7月新能源乘用车国内月度零售渗透率达51.1%。
中仑新材：公司现有产品暂未应用于电力系统
中仑新材(301565.SZ)8月8日在互动平台表示，公司现有产品暂未应用于电力系统。现已列入公司投资规划中的超薄型新能源膜材，其应用方向之一是作为基膜，用于薄膜电容器上。薄膜电容器广泛应用于家电、通讯、电网、轨道交通、工业控制、照明和新能源（光伏、储能、风电、新能源汽车）等多个行业。
奇瑞绿能与盛弘股份签署战略合作框架协议
8月2日，奇瑞绿能与盛弘股份签署战略合作框架协议。奇瑞绿能作为奇瑞集团的全资子公司，致力于奇瑞绿色转型和成为能源综合解决方案服务商，肩负着集团在风光储充换布局、星纪元等系列车型超充网络及碳管理等战略任务。未来，双方将在全球新能源汽车推广、充换电技术研发等领域展开全面合作，加速充换电网络布局，最终实现电动车辆、补能技术及网络的协同发展。同时，双方将成立联合研发团队，共同开展充电桩技术研发工作，合作领域将涵盖兆瓦超充、自动充电、车网互动、储能微网等新技术和应用场景，以进一步提升电动汽车的充电速度、安全性和智能化管理水平。
上海：制定出台鼓励非道路移动机械报废更新补贴政策 逐步扩大高污染非道禁止使用范围
近日，上海市发改委等部门印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》。其中提到，制定出台鼓励非道路移动机械报废更新补贴政策，逐步扩大高污染非道禁止使用范围，2024年起将国Ⅱ排放标准非道纳入禁止使用范围，引导机场、港口内使用的国Ⅱ排放标准及以下的非道路移动设备和国Ⅳ排放标准及以下的非道路移动车辆提前淘汰，年均更新或新增非道400台左右。加快非道及场内车辆新能源替代，新增和更新的非道有适配车型的，均采用新能源或清洁能源产品。加强新能源配套基础设施布局，完善机场港口内充（换）电设施，支持推广光伏试点与场内加氢站布局。积极开展非道排放监督抽测，支持符合条件的机场、港口非道开展发动机改装。全面开展柴油、汽油和新能源机械申报登记，加强生态环境和交通部门之间信息互享共通。