聊到新能源家用SUV，大多数人第一时间会想到冰箱彩电大沙发，但除开此类锦上添花的舒适性配置之外，新能源家用SUV要上到豪华定位，还得在底盘操控和智能驾驶这类能拉开差距的配置上下功夫，像是本期笔者要介绍的豪华家用SUV——蔚来ES8，就配备了智能双腔悬挂+四颗英伟达芯片，在底盘操控和智驾上有着不错的表现，下面我们就来具体看看。
蔚来ES8动力搭载双电机四驱，电机最大马力为653Ps，0-100km加速时间为4.1s，入门两款车型纯电续航为465km，配400V架构，0.5小时充满80%的电量；而其余车型纯电续航里程为605km，从10%蓄到80%仅需0.6小时。
我去试驾过该车，说实话，蔚来ES8驾驶质感有种游刃有余的感觉，在舒适模式下，动力输出线性平顺，开起来倒是挺契合家用属性；底盘表现扎实，我在驾驶该车通过部分非铺装路面时，能明显的感受到双腔空悬结合CDC对路面震动的一个过滤，基本没有多余的震感传到车内座椅，并且，电动四驱的动力模式可以根据系统运算，通过路况来调整前后动力的输出配比，从而去改变动力性能的提升，在其余运动、雪地等模式下给到不同的动力响应。
蔚来ES8定位为中大型SUV，车长5099mm、宽1989mm、高1750mm、轴距3070mm，车内采用2+2+2的大六座布局，部分车型在二排中央通道处装载有带冰箱的岛台，以供冷藏货加热物品使用；另外，该车座舱还环绕着23个音响，并标配杜比全景声和天空声道，功放最大输出功率为2230W，音响开启后播放效果显著。
