首页 > 知识技巧 > 知识技巧 > 唯一误判的Turbo机型对比:Z9 turbo VS 红米turbo3,深度使用后体验

唯一误判的Turbo机型对比:Z9 turbo VS 红米turbo3,深度使用后体验

发布时间:2024-07-16 14:54:19来源: 15210273549

早篇文章中,我对红米turbo3进行一段体验,可随着夏天的到来,我只能说:大意了!

作为2000元档唯二的两款搭载骁龙8Sgen3处理器的机型,时间来到7月中旬,再谈谈两款机型的表现。

 

首先是红米这款,均衡模式下王者发热,极致加90帧都无法稳住。如果开启了性能模式,只能用3个字形容:烫烫烫!目前红米最直观的表现就是烫!曾经的火龙888不过如此。让我一度怀疑,8Sgen3是不是又成了新一代的小火龙,确实不如8gen3。

 

反观iQOO这边,8Sgen3的第二款机型,同画质下,均衡模式90帧几乎无压力,波动帧率也就1.3方差左右。

最最最重要的一点是:不烫!

另外6000毫安的大电池,83的电量通过某语音平台组队打王者约莫4小时,电池也能剩下40左右的电量。平均1小时耗电10格左右,这还是语音加游戏的情况下,游戏党真不需要续航焦虑。

 

而红米这边的电池……确实不如iQOO的蓝海电池。之前夸红米属实误判。

其实发热的根本还是红米的狂暴引擎。对游戏的调度激进却缺少对游戏的一定判断。打个王者需要那么激进干嘛?烫的头皮发麻。

无论是K70的8gen2还是K70Pro的8gen3,红米都非常烫,夏天简直稳不住。有用这些机型的大家可以说说体验!

 

另外,如果不考虑原神之类,8Sgen3的表现确实比8gen2要优异一些。虽说L2和L3不如gen2,但CPU确实是不差。GPU会弱10%不到,但区别不大。

换而言之,现在的8gen2也稳不住原神!

知识技巧更多>>

配贯穿式五联屏,售价12.98万起,解读灵悉L 吉利星愿正式上市,售价6.98万元起 售价9.98万元起,定位紧凑型SUV,这款车适合通勤使用 售价12.98万元,动力充沛,本田灵悉L值得入手吗? 适合上下班通勤,五菱缤果怎么样? 适合上下班通勤使用,定位小型车,海鸥值得购买吗? 适合上下班通勤使用,定位小型车,海鸥值得购买吗? 适合上下班通勤,起售价5.68元,五菱Nano EV怎么样? 丰田Prius创下39.5km/L的吉尼斯世界纪录,总计行驶超过5167.6km 宝马推出特仕版X5庆祝上市25周年,融合xLine和M Sport元素! 腾势Z9 GT正式首发,拥有纯电动与PHEV版本,高性能四门GT轿跑! 丰田GR Starlet开发中,将成为品牌最入门的GR车款! 宝腾Saga MC3将拥有全新设计,并更换全新1.5L自然进气引擎! 宝马正在重组其设计团队,“大鼻孔”是主要原因? 刹车系统存在质量问题,宝马集团全球召回150万辆汽车! 丰田Raize在南美洲送测,结果只获1颗星评价,只标配了2具气囊! 宝腾在埃及启动CKD组装生产,打造北非市场出口枢纽! 泰国7月汽车销量:丰田占据5个名次,只有一款电动车入围! 越野老炮再进化,车长4790mm,配副驾大屏,全时四驱+前后差速锁 新一代“蛙王”,依旧提供weissach套件,预计保留4.0升自吸引擎 专为年轻人打造,四门轿跑车身设计,搭载1.5T轻混,加速4.9s 国产硬派SUV,车长5078mm,非承载车身+超级四驱,最小离地213mm 德系实力派,车长4735mm,配2.0T+7挡湿式双离合,加速6.5s油耗7L 法拉利超级旗舰,蝶翼式车门,V6混动+F1赛车技术,剑指迈凯伦W1 领克打造的轿跑,车长4697mm,265马力、加速5.7s,还有弹射起步 特立独行的国产车,皮卡造型打造,增程/纯电双动力,还有CDC悬架 宝马的“王牌”,配V8插电混动,727马力/1000牛·米,极速306km/h 别克的巅峰之作,配后排独立空间、星空幻影车顶,还有32寸大彩电 比亚迪全新大型SUV,腾势N9官图发布,车长5.3米,年内正式亮相 2025款大众速腾正式上市,配置升级,价格不变,两种动力