连日来，有关自动驾驶的话题再次成为市场的一个热点，最炙手可热的莫过于“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉开始运营。
需要指出的是，这并不是一个新鲜话题，“萝卜快跑”早已在多个城市运营，不知为何近日热度突然陡增，就连百度集团的股价也出现了大涨。
先谈谈社会关注的问题，无人驾驶将替代传统的网约车司机、传统客车司机是不可逆转的大趋势，而这种最终的替代，甚至会终结了长达数千年来的一个职业。
在古代，为人驾车者我们通常称为“车夫”，在那个等级社会“车夫”还算是有一定的社会地位的，毕竟帮助王公贵族驾车，并不是谁都能有这个资格的。而到了近代，拉黄包车的车夫，大多是城市中的穷苦人了。
在改革开放早期，司机是一个令人羡慕的职业，收入颇丰。而今，网约车司机遍地都是，职业再次沦落。
而如今，人工智能的替代，司机这个存在了千年的行当即将消亡。
无人驾驶影响到的不仅是出租车、网约车司机，预计还会冲击到公交车司机，最终，连驾校甚至驾驶证都可能变得多余了。
要知道，这只是人工智能在传统交通领域里的影响，AI预计会影响到我们生活中的方方面面，在当前这个时间节点，想象力都有点匮乏了。
再比如，人形机器人对社会的影响也会很大，甚至是人人都会拥有至少一个机器人，另外一个行当可能也会消失，那就是家政服务行业。
家政能够做的，人工智能都可以做，比如，恐怕就连月嫂这样的工作，人形机器人也能胜任。
人工智能对人力取代的焦虑，当前不仅仅只是国内，全世界都存在，可以预见的是，未来5年时间，将会有很多岗位被机器人取代，甚至是千年的行当因之消失。
在大趋势面前，每个人都是渺小的，你想扭转潮流无疑就是螳臂当车，面对新变化，要积极拥抱，而不是抱怨。
所谓的时势造英雄，正因为社会面临重大变革，反而可能会充满了一些新的机会，容易让一部分人咸鱼翻身。
中期来看，我们这一代人的确面临重大挑战，尤其是正身处被取代相关岗位的人。就人工智能革命本身而言，全球范围内的观点主要有两个：一个是会造成失业，一个是新技术会提升效率，节约成本。
闲闲财经想要说的是第三个观察，那就是一直以来，我们都是用当前的眼光来看AI技术革命本身。如果我们将时间拉长，然后以“无我”之境去思考这场技术革命。不难发现，人工智能最终替代的并不是人，而是让人类真正成为人本身。
至少人工智能所解决的一个主要问题是，人类将不再需要靠“出卖体力”来换取生存条件了，人工智能首要替代的是劳动密集型和依靠体力服务于他人的岗位，这会让人类最终从这一类工作中解放出来。
最终实现的一个目的是，让每一个人，都有时间去思考人生，追求内心与工作上的相对自由，可以说，人工智能最终的目的是彻底解放人类。这终将是一次伟大的技术革命，甚至是一场空前绝后的技术革命。
人类需要的是什么？
不过是物质与精神罢了，倘若人工智能高度发达，在物质问题上，整个社会物质都不会匮乏，高度的物质文明，最终是依靠机器来实现的，人工智能是机器的最顶级模式。所谓的“按需分配”，到时候将会兑现。
前途是光明的，道路是崎岖的，尤其是在这场技术革命早期，还是要面对机器对人工取代的挑战。