报道：近年来，中国新能源汽车产业实现了快速增长，行业机遇与挑战并存。7月1日，中国新能源汽车品牌如期对外公布6月销量“成绩单”。从各大车企的销量公告来看，多家新能源汽车品牌销量再创新高，市场整体展现出强劲增长势头。
比亚迪广泛布局，持续领跑行业
比亚迪新能源汽车6月销量34.17万辆，同比增长35.2%；1-6月新能源汽车销量161.3万辆，累计同比增长28.46%。
比亚迪董事长兼总裁王传福此前表示，比亚迪根据中国市场来设置整个产品布局，中国平均的汽车消费客单价在16万元左右，因此比亚迪先在这个量最大的细分市场布局。在中高端产品方面，腾势和仰望两个品牌分别覆盖了40万元以及100万元级别的市场，并已经取得了一些突破。
理想调整战略规划，重回新势力榜首
6月，理想汽车交付新车47774辆，同比增长46.7%。2024年第二季度交付108581辆，同比增长25.5%。上半年，理想汽车累计交付188983辆，同比增长35.8%，完成了年度销量目标56万-64万辆的33.7%。
继5月卖出了3.5万辆车之后，理想汽车6月销量继续猛涨，破4.7万辆。从近两个月的销量上来看，理想汽车此前的调整已经初显成效，正重拾往日辉煌。理想汽车董事长兼CEO李想表示，6月理想L系列的销售势能继续提升，理想L6月交付量成功突破两万辆，全系产品月交付量超过四万辆。二季度以来，在新车型理想L6上市和门店效率提升的双重作用下，理想汽车重回中国新势力品牌销量榜首，并在20万元以上新能源汽车市场斩获中国汽车品牌销量冠军。
鸿蒙智行紧靠豪华车市场，成为新势力新贵品牌
今年年初，华为将智选车模式下的多个品牌合而为一，与赛力斯合作的问界品牌，与奇瑞合作的智界品牌，以及与北汽合作的享界品牌，都被整合进“鸿蒙智行”。
鸿蒙智行全系上半年累计交付194207量，力压理想，登顶中国新势力品牌上半年销量第一。6月，鸿蒙智行全系交付46141辆，其中，问界M9再创新高，6月交付17241辆，累计大定超10万辆，稳居50万以上豪华车销量冠军。问界新M7上半年累计销量突破11万，6月交付18493辆。问界新M5上市累计交付破万辆，6月交付7046辆。智界S7 6月交付2995辆。此外，享界S9已开启预订，预售价45万-55万元，将于今年8月正式发布。
在华为的强力推动下，鸿蒙智行成为今年增长最快的新势力品牌之一。
小米流量加持，交付量比销量具挑战性
作为今年上半年异军突起的新势力品牌，小米所掀起的话题度可谓不凡，在流量加持下，小米首款纯电车小米SU7表现自然不俗。7月1日，小米汽车微博表示，6月小米SU7交付量超1万台。
如今，小米SU7手握超10万个订单，销量最忧愁的事不再是怎么卖车，而是如何提升交付。通过小米汽车APP可以看到，如果现在下单小米SU7，全系交付均要等到近7个月后。在价格战不断、车企更新换代加快的背景下，而过于漫长的交付周期很可能造成用户流失。
小米从5月开始改造生产线，在刚刚过去的6月终于首次交付破万。小米的计划是今年保底交付10万辆，冲刺交付12万辆。上半年三个月共交付了约2.5万辆，即便是完成保底目标，也需要在剩下半年里月均交付1.25万辆，这将持续考验小米的交付能力，以及车主们的耐心。
蔚来、极氪表现不错，唯小鹏接连受挫
6月，蔚来共计交付新车21209辆，同比增长98%，创历史新高；上半年蔚来累计交付87426辆，同比增长60.2%，完成年度目标23万辆的38%。如果要达成年度销量目标，下半年蔚来月均销量需要达到2.4万辆，刚刚过去的6月蔚来交付量达到2.1万辆，如果下半年能维持这一势头，完成目标的可能性很大。
同时，专注于补能系统的蔚来稳步扩大其朋友圈。6月26日，蔚来与一汽红旗正式达成充电网络互联互通合作。近半年以来，已有多个汽车品牌在充换电方面和蔚来达成合作。目前，一汽红旗长安、吉利、上汽通用、小鹏、极越、路特斯、智己等品牌和蔚来达成充电互联互通。
