前几年凭借着运动帅气的外观、不俗的驾控性能，以及相对来说亲民的价格，福特Mustang野马可是成为了不少年轻人心仪座驾，虽说如今在新能源市场崛起的背景下，福特Mustang在市场中的关注度早已跌至低点，但想必仍有不少追求个性驾控的消费者对于这款车情有独钟。
而根据官方消息显示，全新福特Mustang日前在国内进行了正式上市，新车是第七代产品，共引入了两款车型来供消费者选择，除了传统的硬顶版车型以外，这次福特Mustang也首次引入了敞篷版车型，新车售价区间为38.98-43.98万。据悉新车在外观、内饰和动力方面，相较于老款车型均有不同程度升级，那么实车表现又是怎样呢？下面我们就来一起了解一下吧。
从实拍图可以看到，新款福特Mustang依旧是标志性的2门四座跑车结构，加上车头的鲨鱼嘴和野马标，辨识度可以说是非常高。只不过详细来看可以发现，新款福特Mustang相较于老款车型在细节上还是有明显变动，比如车头部分的六边形中网造型更立体复杂，两侧还标配了GT车型才会带有的双侧进气道，加之前唇部分犀利的运动套件加持，看起来具有很强的攻击性。
侧面部分，新款福特Mustang依旧是低趴激进的车身姿态，车门延续了无框设计，前后轮眉上方隆起的线条，增加了不错的力量感。配置上新款福特Mustang给到了R19英寸的多辐式运动轮圈，内部还带有和车色相匹配的活塞卡钳，显得运动感十足。此外新车还给到了软顶敞篷版车型，支持一键收纳，能够满足消费者更个性化的需求。
此外新款福特Mustang的尾部设计也非常立体夸张，除了原厂自带扰流板以外，两侧还给到了能量条尾灯组，加之双边四圆筒尾排以及低位领航灯的设计，运动感很突出。
至于内饰方面，新款福特Mustang在最新家族式语言的加持下，说实话有着让人眼前一亮的表现，没有了老款车型机械廉价的感觉，新车整体以科技驾控的风格为主，除了三幅式多功能方向盘、中置挡把以外，新款福特Mustang还给到了双联大屏的设计，其内置了福特SYNC+系统，支持语音识别控制、车联网、手机APP控车等功能，交互体验算不上非常智能，但满足绝大部分日常用车需求是没有问题的。
此外新款福特Mustang还标配了L2级智能辅助驾驶系统，能够实现全速自适应巡航、并线辅助、车道居中保持、信号灯识别等功能。其他配置方面，新款福特Mustang还带有前排座椅加热/通风、B&O音响、自动头灯、无钥匙启动等便利性功能。
最后动力方面，新款福特Mustang普通版车型是标配了2.3T EcoBoost涡轮增压发动机+9AT手自一体变速箱的配置，最大功率为220kW，峰值扭矩为453N·m，只不过在底盘配置上，硬顶版新款福特Mustang相比于敞篷版车型，多了电磁感应悬架+悬架软硬调节的配置，零百加速最快仅为5.3s。值得一提的是，此前新款福特Mustang还引进了5.0L V8动力版本的车型，售价高达72.50万。
总之，新款福特Mustang在产品力方面的表现整体来说还算可圈可点，只是都2024年了，随着新能源崛起，性能早已成为了不值一提的参数，这个时候你还会再花40万去买一台“大玩具”吗？欢迎在评论区分享你的看法。